قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز سه شنبه پنجم بهمن 1400
به گزارش دکتر برای تو، قیمت پراید امروز سه شنبه پنجم بهمن 1400 در بازار آزاد خودرو یک میلیون تومان کاهش پیدا کرد. البته به جز نمونه های وانت. پراید 151 امروز با همان نرخ روز گذشته معامله می گردد، اما مدل 151 پلاس دست کم سه میلیون افزایش قیمت را تحربه می نماید. تیبا خودرویی است که مثل پراید در راستا کاهش قیمت حرکت می نمایدو قیمت تیبا صندوق دار امروز سه شنبه پنجم بهمن، در بازار آزاد به 180 میلیون تومان رسید که یک میلیون ناقابل کمتر از نرخ دیروز به شمار میرود. تیبا 2 دنده ای سرونوشتی مشابه داشت و رضایت داد امروز در بازار آزاد به جای 186 میلیون تومان، با قیمت 185 میلیون خرید و فروش گردد.
به گزارش خبرنگاران، ساینا با کاهش یک میلیون تومانی پشت سر پراید و تیبا حرکت می نماید. در حالی که قیمت ساینا S و کوئیک اتومات پلاس هر کدام چهار میلیون تومان پایین آمده است. امروز سه شنبه پنجم بهمن، کوئیک دنده ای و شاهین همچنان با قیمت دیروز معامله می شوند و برای آن ها باید به ترتیب 195 میلیون تومان و 345 میلیون تومان هزینه کرد. سیتروئن C3 و آریو بیشترین کاهش قیمت را میان خودرو های بازار آزاد تجربه می نمایند. قیمت سیتروئن C3 امروز 30 میلیون کاهش پیدا کرد و قیمت آریو با افت 40 میلیونی روبرو شد. قیمت محصولات ایرانخودرو امروز در بازار آزاد تغییر نکرد.
قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد
وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمند LX مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند.
گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود. بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.
| خودرو | قیمت دوشنبه | قیمت امروز |
| وانت آریسان | 205 میلیون تومان | 205 میلیون تومان |
| سمند LX | 264 میلیون تومان | 264 میلیون تومان |
| سمند EF7 | 264 میلیون تومان | 264 میلیون تومان |
| سمند EF7 دوگانه سوز | 347 میلیون تومان | 347 میلیون تومان |
| سمند سورن ELX | 275 میلیون تومان | 275 میلیون تومان |
| دنا تیپ یک | 363 میلیون تومان | 363 میلیون تومان |
| دنا پلاس دنده ای توربو | 480 میلیون تومان | 480 میلیون تومان |
| دناپلاس توربو اتوماتیک | 500 میلیون تومان | 500 میلیون تومان |
| پژو 405 | 277 میلیون تومان | 277 میلیون تومان |
| پژو پارس | 279 میلیون تومان | 279 میلیون تومان |
| پژو پارس اتوماتیک | 400 میلیون تومان | 400 میلیون تومان |
| پژو 207 دنده ای | 363 میلیون تومان | 363 میلیون تومان |
| پژو 207 اتوماتیک | 546 میلیون تومان | 546 میلیون تومان |
| رانا LX | 249 میلیون تومان | 249 میلیون تومان |
| رانا پلاس | 267 میلیون تومان | 267 میلیون تومان |
| تارا دنده ای | 407 میلیون تومان | 407 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 2 | 267 میلیون تومان | 267 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 5 | 323 میلیون تومان | 323 میلیون تومان |
| پژو 206 صندوقدار | 318 میلیون تومان | 318 میلیون تومان |
| تندر 90 | 445 میلیون تومان | 445 میلیون تومان |
| پژو 2008 | یک میلیارد و 145 میلیون تومان | یک میلیارد و 145 میلیون تومان |
| هایما S5 | 800 میلیون تومان | 800 میلیون تومان |
| هایما S7 | 830 میلیون تومان | 830 میلیون تومان |
| سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 400 میلیون تومان | یک میلیارد و 400 میلیون تومان |
| پژو 508 | یک میلیارد و 570 میلیون تومان | یک میلیارد و 570 میلیون تومان |
قیمت خودروهای سایپا
پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود. به گزارش خبرنگاران، بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند.
به گزارش خبرنگاران، گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.
| خودرو | قیمت دوشنبه | قیمت امروز |
| پراید 111 | 190 میلیون تومان | 189 میلیون تومان |
| پراید 131 | 173 میلیون تومان | 172 میلیون تومان |
| پراید 132 | 161 میلیون تومان | 160 میلیون تومان |
| پراید 151 | 167 میلیون تومان | 167 میلیون تومان |
| پراید 151 پلاس | 178 میلیون تومان | 181 میلیون تومان |
| تیبا | 181 میلیون تومان | 180 میلیون تومان |
| تیبا 2 | 186 میلیون تومان | 185 میلیون تومان |
| تیبا 2 پلاس | 205 میلیون تومان | 203 میلیون تومان |
| ساینا | 195 میلیون تومان | 194 میلیون تومان |
| ساینا S | 215 میلیون تومان | 211 میلیون تومان |
| کوئیک دنده ای | 195 میلیون تومان | 195 میلیون تومان |
| کوئیک اتوماتیک پلاس | 287 میلیون تومان | 283 میلیون تومان |
| سیتروئن C3 | یک میلیارد و 20 میلیون تومان | یک میلیارد و 50 میلیون تومان |
| چانگان CS35 | 625 میلیون تومان | 620 میلیون تومان |
| وانت زامیاد | 273 میلیون تومان | 270 میلیون تومان |
| کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 40 میلیون تومان | یک میلیارد و 45 میلیون تومان |
| آریو | 440 میلیون تومان | 400 میلیون تومان |
| شاهین | 345 میلیون تومان | 345 میلیون تومان |