خداحافظی با آینه های جانبی خودرو ها - دکتر برای تو

این موسسه قرار است رفتار رانندگی و چگونگی مانور تغییر لاین حرکتی را در چنین خودرو هایی آنالیز کند و همچنین به عموم مردم اجازه اظهارنظر دراین باره را بدهد.

آزمون های مزبور در ابتدا بر خودرو های سواری تمرکز خواهند داشت و سپس خودرو های بزرگ تر را نیز شامل خواهند شد. اتحادیه خودروسازان که نماینده شرکت هایی همچون جنرال موتورز، فولکس واگن، تسلا و تویوتا در آمریکاست در سال 2014 از این سازمان درخواست نموده بود تا خودرو ها به صورت قانونی بتوانند از دوربین ها به جای آینه های جانبی استفاده نمایند.

دایملر نیز درخواست مشابهی داشته است. ورود دوربین های جانبی از خودرو های مفهومی به مدل های تولیدی مدت زیادی طول کشیده است، اما به محض به کارگیری این فناوری، به سرعت گسترش یافته است. لکسوس ای اس در بازار ژاپن نخستین خودروی تولیدی بوده که از این دوربین ها استفاده نموده است.